Mercado automóvel português em novembro: Renault lidera, BYD dispara e Peugeot mantém liderança no acumulado

Mercado automóvel português em novembro: matrículas e evolução

Em novembro, o mercado automóvel português ficou praticamente na mesma, com os ligeiros de passageiros a subirem apenas 0,4%, para um total de 16 459 unidades matriculadas. Considerando em conjunto os veículos ligeiros e pesados, o avanço foi mais visível: +3,4%, com 19 612 unidades vendidas, de acordo com a Associação Automóvel de Portugal (ACAP).

No acumulado do ano, o saldo continua favorável. Até ao final de novembro, foram matriculados 204 160 ligeiros de passageiros, o que representa mais 7,7% do que em 2024. Também os ligeiros de mercadorias e os pesados registam aumentos contidos: 0,3% (28 803 unidades) e 1,7% (6880 unidades), respetivamente.

As 10 marcas mais vendidas em novembro

Mudanças no topo do Top 10

No ranking de novembro, as primeiras posições sofreram alterações logo no arranque. Pela segunda vez desde o início do ano, a Peugeot não conseguiu segurar o primeiro lugar, que passou para a Renault. A marca francesa somou 1472 unidades comercializadas, o que corresponde a um crescimento de 15% face ao mesmo período homólogo.

O segundo posto foi ocupado pela Mercedes-Benz, com 1377 unidades, traduzindo-se num aumento de 4,2%. A completar o pódio surge, então, a Peugeot, com 1369 unidades matriculadas e uma descida de 13,1% (a única quebra dentro do Top 3).

BYD e Opel surpreendem no Top 10

Ainda assim, a maior reviravolta no Top 10 das marcas mais vendidas em novembro não se ficou pelos três primeiros lugares. A BYD, com 706 unidades registadas, e um crescimento de 110,7% - o maior do Top 10 -, vendeu mais modelos no mês passado do que a Citroën (540 un.) e a Tesla (425 un.), entre outros. A Opel também deu nas vistas, ao apresentar um crescimento de 84,8% e 715 unidades registadas.

No restante Top 10, o cenário manteve-se relativamente estável. A Dacia continuou em quarto, com 1257 unidades e uma quebra de 7%. Seguiram-se BMW, Toyota e Volkswagen, com 1078, 851 e 801 unidades, respetivamente. A primeira teve uma queda de 1,1%, a segunda de 12,7% e a terceira de 29,5%. A fechar a lista das 10 marcas mais vendidas em novembro em Portugal, aparece a Hyundai, com 552 unidades e uma subida de 0,7%.

Destaques fora do Top 10 em novembro

Fora do Top 10, em novembro, as atenções voltaram-se para outras marcas chinesas, em particular a XPeng e a Forthing, que apresentaram crescimentos de 100% e 300%, respetivamente. Importa, contudo, realçar que se tratam de marcas recentes no mercado nacional, o que torna a base de comparação com o ano anterior bastante reduzida. A Honda também registou um aumento relevante, de 187,5%.

Além destas, evidenciaram-se ainda a CUPRA (98%), a MG (64,2%) e a Jeep (54,4%). Em sentido inverso, entre as quebras mais acentuadas estiveram a Mitsubishi (-35,5%), a Tesla (-46,9%), a Nissan (-41,6%) e a Suzuki (-40%).

E no acumulado do ano (janeiro a novembro)?

No acumulado do ano (janeiro a novembro) a Peugeot mantém a liderança em Portugal, com um crescimento de 4,7% e já com 20 319 unidades registadas.

A Mercedes-Benz consolidou o segundo lugar, ao contabilizar 16 357 unidades e um aumento de 8,5%. A Dacia aparece em terceiro, com 15 807 unidades vendidas (+9,8%).

Marcas em destaque fora do Top 10 no acumulado de 2025

Fora do Top 10 no acumulado de 2025, sobressaem os desempenhos da Alpine (+820%), da BYD (+115,6%) e da KGM (211%). No extremo oposto, destacam-se a Suzuki (-49,5%) e a Tesla (-23,9%).