Mercedes-Benz CL 65 AMG V12 de 2005 vendido por mais de 250 mil euros

Pagar mais de 250 mil euros por um Mercedes-Benz com mais de duas décadas pode soar exagerado à primeira vista. Ainda assim, percebendo exactamente de que exemplar se trata, muitas dúvidas desaparecem de imediato. Foi precisamente esse o montante alcançado num leilão da Bring-a-Trailer por um Mercedes-Benz CL 65 AMG V12 de 2005.

O coupé alemão, montado nas instalações da AMG, vinha equipado com o marcante V12 biturbo de 6,0 litros, debitando 612 cv e, na época, uns impressionantes 1000 Nm de binário. Em resultado, mesmo com mais de 2,15 toneladas, mostrava uma disponibilidade pouco comum.

Na ficha de desempenho, o arranque dos 0 aos 100 km/h fazia-se em 4,4s e a velocidade de ponta era contida electronicamente nos 250 km/h. Deste lado do Atlântico, no mercado de usados, raramente se vêem unidades acima dos 100 mil euros, mesmo dentro da geração mais recente. Então, o que explica este valor? Há mais do que um motivo.

Um leilão surpreendente no Bring-a-Trailer

O primeiro factor é a forma como este CL 65 AMG chegou aos nossos dias. Apesar dos seus 21 anos, o aspecto exterior sugere um automóvel acabado de sair da linha de montagem. E o conta-quilómetros reforça essa ideia, com pouco mais de 5300 km.

A isto soma-se uma dimensão que não depende apenas da marca: a proveniência. Este CL 65 AMG foi comprado novo por Michael Fux, filantropo e conhecido entusiasta, dono de uma das colecções de automóveis mais excêntricas do mundo.

Proveniência: a colecção de Michael Fux

Na sua “garagem” convivem dezenas ou até centenas de carros, quase sempre com escolhas pouco convencionais. São poucos os que não apostam em cores vivas e configurações ousadas, num sinal claro de que Fux aproveita ao máximo as possibilidades de personalização das marcas.

V12. Cada vez mais raro e único

O preço atingido por este lote explica-se, sobretudo, porque estes automóveis se tornaram progressivamente mais raros - e ainda mais quando aparecem neste nível de conservação.

Com apenas 5300 km, o Mercedes-Benz CL 65 AMG V12 deste leilão mantinha-se num estado praticamente original, algo que hoje é ainda mais invulgar tendo em conta a complexidade técnica do modelo e os elevados custos de manutenção associados.

Configuração e equipamento do Mercedes-Benz CL 65 AMG

Esta unidade apresentava carroçaria em Branco Alabastro, combinada com interior em couro Java - uma alternativa considerada «rara» face aos habituais cinzentos e pretos da Mercedes-Benz. Os vidros continuavam a ser os de origem, tal como as jantes AMG bipartidas de 19 polegadas, sem sinais de desgaste.

Na lista de equipamento, destacavam-se os bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com função de massagem, o sistema de som Bose, a navegação COMAND e a suspensão Active Body Control - soluções que, em meados dos anos 2000, colocavam este coupé entre o topo da oferta da AMG.

Importa, por fim, enquadrar o modelo no seu tempo. Em 2005, o CL 65 AMG era uma montra tecnológica da Mercedes-AMG, juntando luxo extremo a números de desempenho capazes de rivalizar com superdesportivos da época.

Hoje, num mercado em que os V12 quase desapareceram, modelos como este começam a ser encarados como um clássico de sonho, vindo de uma era de engenharia que, muito provavelmente, não voltaremos a ter. Num mundo em que os eléctricos dominam as atenções, quem não sente saudades disto?