A Jeep quer que, até 2030, todos os modelos vendidos na Europa sejam 100% elétricos. Para chegar lá, a histórica marca norte-americana está a preparar uma ofensiva sem precedentes de propostas «a eletrões».
Este objetivo foi apresentado hoje num evento a que a Jeep chamou “Jeep 4xe Day: Freedom is Electric”, ocasião em que confirmou ainda o lançamento de quatro modelos totalmente elétricos até 2025, tanto para a América do Norte como para a Europa.
Do lado europeu, o anúncio mais relevante deverá ser o Jeep Avenger. Além de ser o primeiro Jeep 100% elétrico a ser comercializado na Europa, foi também o modelo que, até agora, era conhecido como o «baby-Jeep».
Abaixo do Renegade na gama, o Avenger - cujas imagens foram registadas em Portugal - vai sair da fábrica de Tychy, na Polónia, unidade onde atualmente é produzido o Fiat 500 (segunda geração).
Para já, a Jeep não divulgou especificações técnicas do seu primeiro elétrico puro, com uma exceção: a autonomia anunciada, que aponta para 400 km.
A Jeep deverá partilhar mais detalhes até 17 de outubro, data em que o Avenger será apresentado ao público no Salão Automóvel de Paris. A chegada aos concessionários está prevista para o início de 2023.
Recon, o «Wrangler elétrico»
Entre os quatro elétricos planeados pela Jeep está também o Jeep Recon, descrito como uma espécie de Wrangler, mas apenas com motorizações elétricas.
Desenhado de raiz como um 100% elétrico, o Recon pretende manter intactas as credenciais fora de estrada típicas da Jeep. A marca assegura mesmo que este consegue “atravessar o difícil Rubicon Trail, um dos mais desafiantes trilhos todo o terreno dos EUA, e chegar ao fim do trajeto com autonomia suficiente para voltar à cidade para carregamento”.
Para tornar isso possível, o Recon vai contar com o sistema de gestão de tração “Jeep Selec-Terrain”, tecnologia de e-locker nos eixos, proteções de carroçaria, ganchos de reboque e pneus todo o terreno.
À semelhança do que acontece no Wrangler e na Gladiator, o Jeep Recon terá portas e vidros amovíveis. No interior, o sistema Uconnect irá incluir percursos detalhados de alguns dos mais importantes trilhos fora de estrada.
Com estreia apontada para 2023, o Jeep Recon iniciará a produção na América do Norte em 2024. Para lá do mercado dos EUA - onde as reservas deverão abrir já no início de 2023 -, o Recon será disponibilizado nos principais mercados mundiais, incluindo a Europa, assumindo-se como um modelo global.
Wagoneer S, a aposta premium
Integrado na cada vez maior «família Wagoneer», o Jeep Wagoneer S poderá não manter este nome no lançamento, já que Wagoneer S é, para já, a sua designação de código.
Ainda assim, há um ponto que a Jeep dá como certo: tal como os restantes, será um modelo global, com comercialização prevista na América do Norte e na Europa, entre outros mercados.
De acordo com a Jeep, este SUV irá posicionar-se no segmento premium e deverá ser revelado no próximo ano, com o arranque de produção previsto para o início de 2024.
Embora não tenha avançado com dados técnicos finais para estes três modelos, a Jeep indica que o Wagoneer S deverá oferecer pelo menos 600 cv, mais de 640 km de autonomia e capacidade para acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 3,5 s - um substituto elétrico para o insano Grand Cherokee Trackhawk?
E o quarto modelo?
A Jeep garantiu que lançará quatro modelos 100% elétricos até 2025, mas sobre o «quarto elemento» desta ofensiva elétrica não mostrou nem adiantou qualquer informação.
O que a marca norte-americana fez, isso sim, foi detalhar melhor a estratégia para a América do Norte. Nesse mercado, os Wagoneer que já conhecemos irão ganhar novas variantes híbridas plug-in, com uma autonomia combinada anunciada de cerca de 800 km.
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