SEAT S.A. (SEAT e CUPRA) fecha 2025 com 586 300 veículos entregues

Resultados globais da SEAT S.A. em 2025

Apesar de 2025 ter sido um ano exigente para a indústria automóvel, a SEAT S.A. - que integra as marcas SEAT e CUPRA - conseguiu contrariar a tendência e fechar o período com um máximo histórico: 586 300 veículos entregues, o que representa mais 5,1% do que em 2024.

Eletrificação e principais mercados

A evolução mais expressiva registou-se nos modelos eletrificados. As entregas de híbridos plug-in aumentaram 69,2%, para 84 400 unidades, enquanto os elétricos cresceram 65,9%, totalizando 79 700 unidades. Em termos de peso nas vendas totais, estes modelos representaram 14,3% e 13,6%, respetivamente.

Do ponto de vista geográfico, a Alemanha voltou a ser o maior mercado do grupo, com mais de 156 mil unidades vendidas (+8,2% face a 2024). Seguiu-se Espanha, com quase 93 mil veículos (+6,8%), e o Reino Unido, com 64 300 unidades (-4,3%).

“2025 foi um ano marcante, com resultados recorde que sublinham a força da nossa estratégia”, disse Markus Haupt, diretor-executivo da SEAT e CUPRA. Recorde-se que no início do ano passado, a empresa passou por um período turbulento, após a saída de Wayne Griffiths, anterior diretor-executivo, em março.

CUPRA continua a crescer

A CUPRA foi o principal motor do desempenho do grupo, ao alcançar o seu melhor ano de sempre: 328 800 automóveis entregues, um avanço de 32,5% em relação ao ano anterior. O CUPRA Formentor voltou a ser o modelo mais vendido, com 104 mil unidades, e o CUPRA Terramar ficou em segundo, com 66 mil entregas no seu primeiro ano completo de comercialização.

O Born e o Tavascan registaram, respetivamente, 43 700 e 36 mil unidades, elevando para quase um quarto (24,2%) a quota de elétricos no total da marca.

A CUPRA fechou 2025 com 2,2% de quota de mercado na Europa, aproximando-se do objetivo de 3%. Nos cinco principais mercados, a Alemanha destacou-se com 103 100 unidades (+27,7%), seguida do Reino Unido (41 200 un., +35,7%), Espanha (26 600 un., +18,8%), França (22 600 un., +28,2%) e Itália (22 100 un., +29,1%).

SEAT fica aquém das expectativas

Em contraste com a trajetória da CUPRA, a SEAT manteve a tendência de contração, ao totalizar 257 400 unidades vendidas, menos 17% do que em 2024. Ainda assim, o diretor-executivo sublinhou que a marca “continua a ser um pilar da empresa”, referindo investimentos recentes para reforçar a sua relevância, e acrescentou que a empresa está preparada para lidar com os desafios do setor em 2026.

O SEAT Ibiza permaneceu como o modelo mais vendido, com 94 800 unidades (36,8% das vendas da marca), seguido do Arona, com 72 400 veículos. A Espanha continuou a ser o maior mercado da SEAT (66 100 unidades, +2,6%), enquanto a Alemanha e o Reino Unido registaram descidas acentuadas: 16,6% (63 600 un.) e 37,4% (23 mil un.), respetivamente.

O ano ficou também assinalado pela estreia mundial dos novos Ibiza e Arona - que chegam ao mercado neste primeiro trimestre -, reforçando a aposta da SEAT na renovação da gama.

“Estamos entusiasmados com o futuro. A gama CUPRA vai crescer com o CUPRA Raval 100% elétrico, a nova versão do Born e melhorias no Tavascan. Ao mesmo tempo, os novos SEAT Ibiza e Arona vão oferecer mais escolhas aos clientes e fortalecer a experiência SEAT e CUPRA”, afirmou Sven Schuwirth, Vice-Presidente Executivo de Vendas, Marketing e Pós-Venda.