As vendas de automóveis elétricos continuam a avançar um pouco por todo o mundo, mas o ritmo não é uniforme entre regiões. Enquanto a China, a Europa e outros mercados registam subidas robustas, a América do Norte começa a dar sinais de abrandamento.
De acordo com dados da Rho Motion, nos primeiros sete meses do ano foram vendidos 10,7 milhões de automóveis elétricos a nível global, o que representa mais 27% do que no mesmo período do ano passado. Só em julho, as vendas atingiram 1,6 milhões de unidades.
China leva a taça
A China, como tem sido habitual, volta a ser o maior motor deste crescimento e destaca-se claramente como o mercado onde mais automóveis elétricos foram vendidos: 6,5 milhões de unidades, mais 29% face ao período homólogo em 2024.
Penetração dos elétricos na China acima de 50%
Segundo a consultora, nos últimos três meses consecutivos os elétricos mantiveram uma taxa de penetração acima de 50%. Na prática, isto indica que, nesses três meses, mais de metade dos automóveis vendidos no país foram elétricos.
Europa: vendas de automóveis elétricos em alta, com exceções
Na Europa, foram comercializados 2,3 milhões de elétricos, o que corresponde a um crescimento de 30% em comparação com o mesmo período homólogo. Entre os mercados europeus com maior evolução, sobressaem a Alemanha, a Itália e o Reino Unido, com aumentos de 43%, 40% e 32%, respetivamente. Já ao nível da penetração, o Reino Unido chega a 30%, enquanto a Alemanha e a Itália se ficam pelos 27% e 11%.
Ainda assim, nem todos os países europeus acompanham a tendência. A França, por exemplo, registou uma descida de 11% nas vendas de automóveis elétricos.
América do Norte com crescimento subtil
Se em algumas regiões as vendas de elétricos crescem a «olhos vistos», na América do Norte - que inclui Estados Unidos da América, Canadá e México - o cenário é bem menos entusiasmante.
A região somou um crescimento de 2%, com cerca de um milhão de unidades vendidas. Ainda assim, é antecipada uma desaceleração no último trimestre deste ano, sobretudo devido ao que acontece nos EUA, o maior mercado da região e o segundo maior do mundo.
Donald Trump optou por terminar os incentivos federais à compra de automóveis elétricos (até 7500 dólares). Como esses incentivos acabam no próximo mês, a expectativa é que as vendas sofram um forte recuo no último trimestre do ano.
Mesmo com apoios, o desempenho das vendas nos EUA foi instável durante o primeiro semestre: depois de uma subida acentuada nos primeiros três meses do ano em comparação com 2024, o segundo trimestre entrou em terreno negativo. Este comportamento é explicado pela entrada em vigor de tarifas aduaneiras em abril, que gerou disrupções logísticas significativas no setor.
“Resto do Mundo” acelera
Os dados da Rho Motion não detalham outras geografias e agrupam tudo o que falta como “Resto do Mundo”. Nesse conjunto, o crescimento face a 2024 foi expressivo: 42%, o equivalente a cerca de 900 mil elétricos vendidos.
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