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Ford Transit SuperVan 4.2 crava 6min48,393s no Nürburgring e homenageia Sabine Schmitz

Carrinha branca elétrica Ford Ringking estacionada em espaço interior moderno com reflexos no chão.

O momento do Top Gear que deu origem à lenda

Tudo começou num episódio já mítico do Top Gear. Depois de Jeremy Clarkson ter finalmente conseguido baixar a fasquia dos 10 minutos numa volta ao Nürburgring ao volante de um Jaguar S-Type, Sabine Schmitz (1969-2021) - a inesquecível «Rainha do Ring» - desatou a rir e atirou: “Eu consigo ser mais rápida… numa Ford Transit” - um daqueles instantes que se revê vezes sem conta…

A frase ficou colada para sempre ao circuito e à própria Transit e, quase duas décadas depois, soa mais verdadeira do que nunca.

Ford Transit SuperVan 4.2 no «inferno verde»

A Ford voltou ao «inferno verde» com a Ford Transit mais radical de sempre: a SuperVan 4.2. Trata-se de uma versão elétrica, com 2000 cv, e Romain Dumas ao volante.

Ford Transit SuperVan 4.2: 6min48,393s no Nürburgring

O cronómetro parou em 6min48,393s, um registo suficiente para colocar a Ford Transit SuperVan entre os 10 carros mais rápidos de sempre no Nürburgring.

Pelo caminho, deixou atrás de si propostas da Porsche, como o 911 GT3 RS, e até o ainda «fresco» Corvette ZR1X, que tinha arrebatado ao Mustang GTD o título de automóvel americano mais rápido no traçado.

A Ford SuperVan já tinha mostrado serviço em Pikes Peak e em Bathurst, mas faltava-lhe a consagração no lendário Nürburgring. Agora, objetivo cumprido.

Com pneus slick e aerodinâmica de competição, é certo… mas não vamos permitir que a verdade estrague uma boa história.

Acima de tudo, foi uma bonita homenagem à eterna Sabine Schmitz.

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