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Caramulo Motorfestival 2025: todos os detalhes da rampa com 170 automóveis (5, 6 e 7 de setembro)

Carro desportivo vermelho brilhante com design futurista, apresentado numa plataforma branca e rodeado por espelhos.

O Caramulo Motorfestival 2025 arranca já amanhã e estende-se por todo o fim de semana, nos dias 5, 6 e 7 de setembro. Como é habitual, a rampa volta a concentrar grande parte das atenções, com uma participação anunciada de quase duas centenas de automóveis - 170, para sermos exatos.

O alinhamento reparte-se entre as categorias Speedmasters (velocidade) e Chronomasters (regularidade), mas é a seleção de máquinas presentes que promete ocupar o centro do palco.

Rampa do Caramulo Motorfestival 2025: 170 automóveis em ação

Entre ícones do passado e exemplares altamente exclusivos da atualidade, o cartaz reúne referências incontornáveis como o FIAT 131 Abarth Rally, o Lancia Stratos e o Mercedes-Benz 300 SL “asas de gaivota”. Do lado português, os holofotes apontam ao raríssimo Felcom e ao histórico Alba de 1952.

Estreias absolutas e raridades para ver de perto

O Caramulo Motorfestival será igualmente o cenário de estreias absolutas, com destaque para o Lamborghini Revuelto, o Ferrari LaFerrari e o «nosso» Adamastor Furia - o novo supercarro português que fará aqui a sua primeira apresentação dinâmica.

Além disso, os visitantes terão oportunidade de observar de perto os UMM Dakar das edições de 1982 a 1984, bem como outros modelos históricos, entre os quais o protótipo Jaguar XJR-5, o Bentley 3 Litre Speed, o Ford GT40 e o Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse. Um conjunto pensado para satisfazer os entusiastas ao longo de todo o fim de semana.

Muitos pilotos portugueses

O Caramulo Motorfestival 2025 não se resume aos automóveis e confirma também a presença de vários pilotos e outras figuras conhecidas. Entre os nomes já anunciados está o ex-piloto de Fórmula 1 John Watson, acompanhado por portugueses como Carlos Palma, Carlos Tavares, Fernando Peres e Nuno Rodrigues da Silva.

O público poderá ainda voltar a ver Edgar Fortes aos comandos do Renault 5 GT Turbo com que venceu o Nacional de Velocidade em 1985, bem como Pedro Salvador, que assinala 30 anos de carreira. A lista integra igualmente Vítor Pascoal, vencedor da 1.ª Taça de Portugal de Montanha em julho, e Nuno Caetano, piloto com destaque tanto em duas como em quatro rodas.

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