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BMW e divisão M no MotoGP: BMW M5 (F90) em destaque como Carro de Segurança na 20ª temporada

Automóvel BMW M5 branco com faixas azuis e vermelhas exibido em ambiente interno moderno.

BMW e divisão M no MotoGP: 20 anos de parceria

A ligação entre a BMW, a sua divisão M e o MotoGP não é propriamente recente: em 2026 assinala-se o 20º aniversário desta parceria, que teve início em 1999.

Com uma nova época prestes a arrancar, a organização do Mundial de Motociclismo voltou a escolher os modelos de maior desempenho da marca alemã para desempenharem funções oficiais ao longo do campeonato.

BMW M5 (F90) como Carro de Segurança

Esta é a 20ª temporada do Mundial de Motociclismo com viaturas oficiais BMW M, e o grande destaque vai para o novo BMW M5 (F90), que assume o papel principal de Carro de Segurança.

O novo BMW M5 é o primeiro M5 com assinatura M Performance a integrar o sistema de tração integral XDrive. Para colocar 600 cv nas quatro rodas, esta super-berlina dispensa a caixa de dupla embraiagem do modelo anterior e passa a estar disponível apenas com uma caixa automática de oito velocidades, a M Steptronic.

Os 100 km/h são alcançados em apenas 3,4 segundos, e os 200 km/h em 11,1 segundos. A velocidade máxima, naturalmente sem limitador neste caso, será de aproximadamente 305 km/h.

Frota oficial: sete modelos M em pista

No total, serão sete os modelos M da BMW responsáveis por assegurar o apoio e as condições de segurança em todos os eventos do campeonato.

BMW M Award e arranque no Qatar

Pela 16ª vez, o BMW M Award - atribuído ao piloto com os melhores resultados nas qualificações - será anunciado no final do campeonato, cabendo ao vencedor receber um BMW M exclusivo.

A primeira prova do Mundial de MotoGP realiza-se no Qatar, nos dias 16 a 18 de março.


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