À semelhança do que a AMG representa para as versões mais «picantes» da Mercedes-Benz e a letra M para os BMW, a Opel recorre à designação GSE - Grand Sport Electric - para assinalar os seus modelos com maior vocação para a performance.
O Mokka GSE estreou esta sigla entre os elétricos da marca, mas era inevitável que, mais cedo ou mais tarde, ela viesse a aparecer também no Corsa. Esse passo foi, aliás, antecipado pelo extremo Corsa GSE Vision Gran Turismo: um protótipo criado para o videojogo Gran Turismo 7 com potência até 800 cv.
Para já, a Opel continua sem revelar pormenores, mantendo praticamente tudo sob reserva. Ainda assim, por ser a variante mais desportiva da gama, é razoável esperar uma receita semelhante à do «irmão» Mokka GSE, com uma postura mais agressiva e apontamentos exclusivos desta versão GSE.
Lobo em pele de cordeiro
Uma certeza existe: a versão de produção do Opel Corsa GSE deverá aproveitar muito pouco do Corsa GSE Vision Gran Turismo, já que, como é habitual nos protótipos, recorre a soluções assumidamente radicais.
Mesmo assim, há vários traços que podem chegar a um futuro Corsa mais desportivo - ou, pelo menos, influenciar diretamente as escolhas da marca alemã do grupo Stellantis. A assinatura luminosa mais rasgada (com uma nova leitura do Opel Vizor), as cavas das rodas mais musculadas (visíveis na imagem oficial divulgada pela marca na capa) e o difusor traseiro são bons exemplos.
Em paralelo, é expectável ver detalhes em amarelo distribuídos por diferentes zonas, incluindo as pinças de travão e a inscrição GSE. No interior, tudo permanece por confirmar.
Ainda assim, é plausível que este utilitário alemão adote bancos desportivos em Alcantara, com encosto de cabeça integrado, à semelhança do que acontece no «irmão» Mokka GSE.
Até 800 cv?
Os dados técnicos continuam por anunciar, mas tudo aponta para a repetição dos mesmos 207 kW (280 cv) e 345 Nm de binário já indicados para o Mokka GSE e para o «primo» Peugeot E-208 GTi, o que faria dele o Opel Corsa mais potente de sempre.
Considerando que o Corsa elétrico atual entrega até 136 cv, a subida de potência deverá ser significativa. A aceleração dos 0 aos 100 km/h poderá, inclusive, superar os 5,9 segundos comunicados para o Mokka GSE.
“O novo Corsa GSE combina os dois mundos. É a nova versão topo de gama totalmente elétrica do nosso automóvel pequeno e oferecerá puro prazer de condução elétrica”, disse Florian Huettl, diretor-executivo da Opel.
Quando chega?
A chegada do novo Opel Corsa GSE ao mercado deverá acontecer ainda antes do fim do ano. Até lá, é de esperar que sejam conhecidos mais detalhes técnicos sobre aquele que promete ser o utilitário alemão mais desportivo de sempre.
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