Há apenas alguns meses começaram a surgir nas redes sociais fotografias de um Ferrari 488 GTB decorado com a imagem e as cores da Polícia de Segurança Pública (PSP).
Como o Ferrari 488 GTB passou para a frota especial da PSP
O supercarro italiano tinha sido apreendido em setembro de 2023. Ao volante seguia Bruce Teixeira, conhecido como “Bruce de Francos”, arguido e suspeito de envolvimento em tráfico de droga na cidade do Porto. O Ferrari 488 GTB circulava com matrícula provisória e apresentava um registo de seguro em nome de Bruce que, entretanto, se encontrava inválido.
Por se entender, na altura, que o automóvel teria sido utilizado na prática do crime, o veículo foi considerado perdido a favor do Estado. Foi desta forma que o Ferrari acabou por integrar a frota especial da PSP, juntando-se a modelos como o BMW i8, Porsche 911 Turbo (996), Ford Mustang GT ou Audi R8.
Depois de receber a decoração oficial da força de segurança, o 488 GTB foi usado em ações de formação, em campanhas de sensibilização e até em missões de transporte urgente de órgãos. A PSP explicou a missão destas viaturas mais especiais num vídeo.
Ferrari da PSP vai ser devolvido ao proprietário
Agora, o Jornal de Notícias noticia que o Ferrari 488 GTB terá de regressar às mãos do seu proprietário legítimo, depois de o Tribunal do Porto ter determinado que Bruce Teixeira não era o dono. Além disso, não foi possível demonstrar que o supercarro tenha sido usado na prática do crime.
Segundo acrescentou o JN, a confirmação final surgiu após o Juízo Central Criminal do Porto ter recebido um pedido, devidamente documentado, para o levantamento da apreensão e a consequente devolução do Ferrari 488 GTB ao seu proprietário legítimo.
Com um valor de mercado que pode ultrapassar os 250 mil euros, o supercarro italiano deixa, assim, de poder ser declarado perdido a favor do Estado.
Motor e prestações do Ferrari 488 GTB ao serviço da PSP
Como seria de esperar, trata-se do automóvel mais rápido alguma vez associado à história da PSP. Este Ferrari 488 GTB recorre a um motor V8 biturbo de 3,9 litros, instalado em posição central traseira. Entrega 670 cv às 8000 rpm e 760 Nm de binário às 3000 rpm, com a potência a chegar apenas às rodas traseiras através de uma caixa automática de dupla embraiagem.
No asfalto, isto traduz-se em números que impressionam: 0 aos 100 km/h em apenas três segundos certos e 200 km/h atingidos em 8,3s. A velocidade máxima é de 330 km/h.
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