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Ferrari cria solução para substituir comandos hápticos por botões físicos no volante

Interior de Ferrari vermelho com porta aberta, mostrando volante e assentos em couro castanho.

Depois de acumular críticas aos comandos sensíveis ao toque (hápticos) no volante, a Ferrari decidiu intervir e desenvolveu uma solução que permite trocá-los por botões físicos tradicionais.

De acordo com o que foi avançado inicialmente pela Motor1, esta solução fica também disponível para veículos já vendidos e actualmente em circulação.

Kit de conversão no volante Ferrari

A marca criou um kit em que são substituídos apenas os módulos do volante com controlos hápticos, mantendo-se inalterado o restante conjunto. A única exceção é o comando de ligar e desligar o motor (ao centro), que permanece tal como está.

Instalação na rede oficial

A intervenção é feita na rede oficial da Ferrari e não exige modificações estruturais. Assim, o processo torna-se mais simples e o tempo de oficina é reduzido.

Modelos abrangidos: Purosangue, 12Cilindri e mais

Os primeiros modelos a beneficiar desta alteração são dois dos lançamentos mais recentes da Ferrari: o Purosangue e o 12Cilindri. No entanto, a solução será alargada a outros modelos, incluindo o 296 e o Roma.

Críticas aos comandos hápticos e o «passo atrás»

Os comandos sensíveis ao toque têm sido alvo de críticas generalizadas devido à usabilidade, tanto por parte dos media como dos clientes. Este «passo atrás» da Ferrari acompanha decisões semelhantes de outros construtores, embora a possibilidade de substituir estes comandos por botões físicos em modelos já entregues seja, por enquanto, uma solução única.


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