Depois de um ano particularmente agitado para o setor automóvel em Portugal, 2025 ainda não foi totalmente fechado. Mesmo com a curiosidade já apontada às novidades de 2026, são os resultados do mercado automóvel português do ano passado que continuam a dar que falar.
A dinâmica das vendas e a alteração do equilíbrio entre marcas ajudam a perceber porque é que este balanço se mantém tão atual, sobretudo num ano marcado por incerteza económica e por uma concorrência cada vez mais dura. Há vencedores evidentes, marcas que perderam fôlego, outras que continuam a crescer e tendências que estão a transformar o mercado.
É neste contexto que, no Auto Rádio - o podcast da Razão Automóvel, com o apoio do PiscaPisca.pt - analisámos ao detalhe os números de 2025, as marcas e os modelos que os portugueses mais compraram e as tendências que ajudam a antecipar como poderá ser 2026.
Mercado automóvel em Portugal
Há motivos para otimismo. O mercado automóvel cresceu e, finalmente, regressou aos valores de pré-pandemia. Em 2025 foram vendidos mais de 225 mil automóveis ligeiros de passageiros em Portugal, o que representa um aumento de 7,3% face ao período homólogo.
A Peugeot voltou a afirmar-se como a marca mais vendida em Portugal - e mantém a liderança há cinco anos. No entanto, quando o olhar passa para o modelo mais vendido de 2025, o destaque vai para um automóvel da sua grande rival: o Renault Clio.
Foi uma das grandes surpresas do ano, sobretudo depois de o Peugeot 2008 ter comandado o mercado entre março e novembro. No Auto Rádio, mostramos os valores inesperados que o Clio registou em dezembro para conseguir ultrapassar o 2008.
Ainda assim, esta não foi a maior surpresa do mercado nacional. No Auto Rádio pode ver ou ouvir todos os números e perceber que marcas e modelos foram os que mais subiram - e os que mais desceram.
Elétricos, híbridos ou 100% a combustão?
No capítulo das motorizações, as soluções alternativas continuam a ganhar peso no mercado português. Elétricos, híbridos e híbridos plug-in somaram, em conjunto, 69,7% do mercado em 2025.
Dentro deste conjunto, os elétricos ficaram na frente, com uma quota de 23,2% e 52 256 unidades vendidas. Logo a seguir surgiram os híbridos (incluindo mild-hybrid), com 22,3% de quota, equivalentes a 50 117 unidades.
Apesar deste avanço, os motores exclusivamente a gasolina continuam a ser a escolha mais frequente, com uma quota de 24,5% e 55 185 unidades matriculadas ao longo do ano. Apostas para 2026? Também as fazemos.
Ao longo deste Auto Rádio, analisámos ainda o desempenho das marcas chinesas no mercado nacional - no geral, mais que duplicaram as vendas - e igualmente a prestação das marcas de luxo, que, no conjunto, tiveram um ano bastante positivo. A Ferrari, por exemplo, foi a marca que mais cresceu.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Não faltam, por isso, razões para ver/ouvir o episódio mais recente do Auto Rádio, que regressa na próxima semana às plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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