Volkswagen T-Roc da Autoeuropa em campanha de recolha por problema na direção

Volkswagen T-Roc da Autoeuropa em campanha de recolha

O Volkswagen T-Roc, um dos modelos com maior visibilidade da indústria automóvel nacional, está a ser chamado a uma campanha de recolha por causa de uma anomalia no sistema de direção. Produzido na Autoeuropa - fábrica responsável por mais de 70% dos automóveis fabricados em Portugal - o T-Roc é também um dos pilares comerciais da Volkswagen na Europa.

O que está em causa no sistema de direção

A falha identificada diz respeito à barra de direção: em determinadas unidades, este componente poderá não ter ficado devidamente fixo ao suporte do rolamento da roda. Na prática, esta situação pode resultar numa perda parcial da capacidade de direção - ou, no cenário mais grave, numa perda total - aumentando o risco de acidente.

Países sinalizados, códigos do alerta e calendário de produção

Além da Alemanha, foram assinalados veículos potencialmente afetados em mercados como França, Croácia, Suécia e Eslovénia. Até ao momento, não existe registo de ocorrências diretamente atribuídas a este problema.

Segundo o aviso das autoridades (SR/00799/26), estão em causa unidades produzidas entre 6 de setembro de 2025 e 5 de fevereiro de 2026, já correspondentes à segunda geração do modelo. A Volkswagen identificou internamente esta campanha de recolha com o código 48AX, que já se encontra em curso.

“Como é habitual nestes casos, os proprietários serão contactados para se dirigirem a um concessionário oficial, onde será feita a verificação e correção do problema sem custos.”

Situação em Portugal e como confirmar se o seu carro está abrangido

Em território nacional, para já, não há indicação de viaturas envolvidas. “Neste momento ainda não temos informação de que haja viaturas em Portugal com esta situação”, afirmou um porta-voz da SIVA | PHS, importadora e distribuidora oficial da marca no nosso país.

No Safety Gate - a plataforma da União Europeia onde são divulgados produtos de consumo potencialmente perigosos - é referido que: “O produto não está em conformidade com o Regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado de veículos motorizados e os seus reboques, bem como de sistemas, componentes e unidades técnicas independentes destinados a esses veículos”.

Para esclarecer dúvidas, a ACAP, em parceria com o IMT, disponibiliza a plataforma RECALL: basta introduzir o VIN ou a matrícula para verificar se existe (ou não) alguma ação de recolha ativa associada ao seu automóvel. Recorde-se que, desde 1 de março deste ano, os veículos com ações de recolha por cumprir podem reprovar automaticamente na inspeção periódica.