Países que vão banir a venda de automóveis com motor de combustão e quando

O Reino Unido tornou-se o mais recente país a anunciar que vai banir a venda de automóveis com motor de combustão.

Esta é uma decisão cuja entrada em vigor estava inicialmente prevista apenas para 2040. Mais tarde, chegou a ser equacionado antecipar a medida para 2035, mas agora tudo indica que a proibição avançará já para 2030. Ainda assim, os britânicos não são os únicos a seguir este caminho.

Ao longo deste artigo, mostramos-te quais são os países que planeiam banir a venda de automóveis com motor de combustão e em que ano é esperado que isso aconteça.

Reino Unido, o caso mais conhecido

Na Europa, o exemplo mais mediático tem sido o do Reino Unido, que tem vindo a antecipar gradualmente a data para banir a venda de automóveis com motor de combustão. Tal como referimos, a medida deverá começar a aplicar-se já em 2030 e abrangerá não só os automóveis exclusivamente a gasolina e a gasóleo, mas também os híbridos.

O anúncio foi feito pelo próprio primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, através de uma coluna de opinião assinada por si no jornal Financial Times.

No texto, Boris Johnson afirma: “Chegou a hora de planear uma recuperação económica “verde” com empregos de alta qualidade que mantenham as pessoas seguras e ajudem a tornar o país mais limpo, mais verde e mais bonito”.

Na Escócia a proibição chega mais tarde

Embora faça parte do Reino Unido, a Escócia prevê banir a venda de automóveis com motor de combustão um pouco depois - em 2032.

Por lá, a intenção passa por impedir a venda de todos os modelos com motor de combustão, com exceção dos híbridos plug-in. Para todos os restantes, a orientação é clara: proibir a sua comercialização.

E no resto da Europa?

Para já, a legislação da União Europeia não permite que um país, por iniciativa própria, decida banir a venda de automóveis com motor de combustão. Um exemplo disso foi a Dinamarca que, após ter divulgado em 2018 um plano para proibir a venda deste tipo de veículos em 2030, acabou por ter de recuar.

Apesar deste “entrave” e de, por enquanto, não parecer provável uma proibição à escala europeia, alguns países do continente querem seguir a linha do Reino Unido, aproveitando a reivindicação dinamarquesa para que a UE conceda maior margem de manobra aos Estados-membros nesta matéria.

Assim, enquanto a Dinamarca dá sinais de querer relançar o seu plano para banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2030, outros países também parecem querer adotar a mesma data, como os Países Baixos, a Eslovénia e a Suécia.

Na Noruega - o país com a maior quota de mercado mundial de veículos 100% elétricos, chegando aos 52% no acumulado entre janeiro e outubro de 2020 - o objetivo é avançar com a proibição já em 2025. Em França e em Espanha, a meta mantém-se apontada a 2040. Quanto à Alemanha, apesar de existirem fações políticas que defendem uma entrada em vigor mais cedo, tudo indica que, por agora, a referência seja 2050.

Cidades dão o primeiro passo

Se, a nível nacional, muitos países europeus têm as “mãos atadas”, várias cidades já começaram a aplicar restrições - não à venda (como é evidente), mas sim à circulação de automóveis com motor de combustão.

Em Paris, por exemplo, a partir de 2024 passa a estar proibida a circulação de automóveis a diesel (tanto de residentes como de turistas). No caso dos veículos a gasolina, essa proibição deverá chegar em 2030.

Já Amesterdão, capital dos Países Baixos, pretende ir ainda mais longe e quer impedir, em 2030, a circulação de todos os veículos com motor de combustão (incluindo motas) - trata-se de um plano que será implementado por fases e que podes conhecer melhor neste artigo.

E o resto do mundo?

Em África, apenas o Egito parece estar a preparar medidas semelhantes, apontando para uma proibição da venda de automóveis com motor de combustão em 2040. É também em 2040 que Singapura e o Sri Lanka querem banir a venda de automóveis com motor de combustão. Com uma meta mais próxima, em 2030, surge Israel.

No Canadá, essa proibição só deverá avançar em 2050. No entanto, duas províncias não querem esperar tanto: o Quebec pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2035 e a Colúmbia Britânica em 2040.

Nos EUA, nove dos 50 estados têm intenções semelhantes. Entre eles estão Nova Iorque, a Califórnia e o Massachusetts, com datas previstas que vão de 2035 a 2050.

Quanto à China, o maior mercado automóvel do mundo, e com grande vantagem, a postura parece ser mais cautelosa. Para já, existe apenas uma província - Hainan - que planeia banir a venda de automóveis com motor de combustão a partir de 2030. Ainda que esta possibilidade esteja em discussão a nível nacional desde 2017, não há, por enquanto, sinais de que um consenso ou uma decisão estejam para breve.

Por fim, no caso de Portugal, apesar de algumas declarações do Ministro do Ambiente sobre os motores a gasóleo, não existe, para já, uma data definida ou sequer prevista para banir a venda de automóveis com motor de combustão.

Fonte: Auto Motor und Sport.